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极狐全新阿尔法T5上市:骁龙8775芯片加持,智能座舱与续航双升级

   日期:2025-10-31     作者:itcg    浏览:1876    我要评论    
导读:极狐全新阿尔法T5上市:骁龙8775芯片加持,智能座舱与续航双升级

极狐全新阿尔法T5近日正式上市,推出纯电及增程式共7个版本车型,限时优惠价区间为10.98万元至15.48万元。这款新车凭借多项创新技术引发市场关注,其中全球首发的骁龙8775舱驾一体芯片成为核心亮点,其144Tops的算力为智能驾驶提供强劲支持,官方宣称该车是15万元以内唯一具备城市NOA功能的SUV。

在辅助驾驶领域,北汽元境智能技术架构首次搭载于量产车型。该系统采用"惯导双目立体视觉系统"与"双目增强OCC算法"的组合方案,官方强调这是业内首个量产的仿生视觉技术。通过模拟人类双眼视觉原理,系统可实时检测并避让各类未知障碍物,无需依赖预设数据库。全国道路场景适用性得到验证,特别针对"鬼探头""加塞"等突发状况进行强化训练,支持车速微调、主动避让等预防性操作。

智能座舱体验实现全面升级,新引入的语音助手"熊猫奇奇"以3D萌宠形象亮相,用户可自由切换角色设定。原有虚拟助手"小狐同学"同步完成形象迭代,提供更具互动性的交互体验。车内空间经过优化设计,车身长度增至4760mm(较现款增加70mm),轴距达2845mm。第二排座椅放倒后,后备箱容积可扩展至1546L,轻松容纳露营装备及儿童平衡车等大件物品。

动力系统呈现技术突破,纯电版车型搭载宁德时代5C神行电池,配合800V高压超充平台,实现30%至80%电量仅需8.9分钟快充,15分钟补能超500公里,最长续航达705km。增程式版本采用北汽神擎技术,总输出功率保持200kW,满电状态下零百加速6.5秒,WLTC工况馈电油耗5.18L/100km,CLTC综合续航突破1215公里。针对增程器振动问题,自研无感启停技术使启动振动降低33%,配合34项减振降噪工艺,显著提升驾乘舒适性。

安全性能方面,车身沿用1500MPa潜艇级热成型钢,扭转刚度达47119N・m/deg,达到同级领先水平。制造工艺对标豪华品牌标准,由麦格纳提供质造支持。配置清单新增前排座椅180度放平功能、8点按摩系统,以及18扬声器HIFI音响组合。电动天窗遮阳帘的加入,进一步提升了车内舒适度与实用性。

 
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