本田近日在印度市场正式推出2026款City eHEV混动轿车，这款车型实为中国市场已停产多年的本田锋范的混动版本。新车搭载1.5升e:HEV油电混动系统，综合最大功率达93千瓦，匹配e-CVT无级变速箱，主打节能环保与城市通勤场景。
价格方面，印度市场入门版车型起售价为119.9万卢比（约合人民币10.2万元），顶配ZX+混动版本售价则达到210万卢比（约合人民币17.9万元）。这一定价策略显示出本田对印度新兴混动市场的重视，同时也引发关于其是否会替代中国市场的猜测。有分析指出，本田或通过调整产品布局，将混动技术重点投放至印度等增长潜力较大的市场。
从产品特性来看，City eHEV延续了本田混动系统“以电为主”的设计理念，通过1.5升阿特金森循环发动机与双电机组合，实现低油耗与动力输出的平衡。官方数据显示，该车在印度WLTC测试循环下综合油耗表现优于同级燃油车型，适合印度城市拥堵路况。新车在配置上针对印度市场进行了本地化调整，例如增加后排空调出风口、优化悬挂调校以适应当地道路条件等。
值得注意的是，本田此前已宣布逐步减少在中国市场的燃油车投入，转而聚焦电动化转型。此次City eHEV在印度的推出，被视为其全球战略调整的重要信号。业内人士认为，印度作为全球第四大汽车市场，对混动技术的接受度正在提升，本田此举或为抢占市场份额铺路，同时也可能影响其未来在中国市场的产品导入节奏。
