在一汽丰田华南零件中心的仓储升级进程中，极智嘉与广州华通丰田汽车服务有限公司携手打造的智能仓储项目取得显著成效。该项目分阶段引入PopPick货架到人拣选方案，通过AI与机器人技术的深度融合，为汽车售后零部件物流领域树立了高效、精准、柔性的新标杆。目前，一期项目已全面落地，在仓储作业全流程自动化、空间利用率、拣选效率及作业准确率等关键指标上实现突破性提升。
作为华南区域汽车零部件供应链的核心枢纽，一汽丰田华南零件中心承担着数万种零部件的存储、分拣与配送任务。面对庞大的SKU规模与严苛的行业标准，传统仓储模式在应对终端需求攀升时逐渐显现瓶颈。广州华通丰田作为一级运营服务商，与极智嘉合作引入PopPick方案，对仓内上架、理货、转运、拣选等环节进行全链路数智化改造。项目实施后，中快流零件自动化率提升至48%，空间利用率优化40%，理货拣选效率提高20%，作业准确率达到99.99%，有效缓解了万级SKU的存储压力，并实现了仓储流转的高效稳定。
极智嘉的AI智能分区算法成为项目成功的关键技术支撑。该算法通过机器人自动前置理货功能，智能识别中快流零件并动态调整其存储位置，确保拣选位始终处于最优状态。这一设计大幅减少了订单高峰期的找货与理货延误，同时兼容整托、整箱、拆零等多场景作业需求。其开放式智能系统可无缝对接客户现有管理平台，实现“机器人执行+系统校验”的全流程闭环，订单拣选后自动进入复核环节，作业数据实时同步且全程可追溯，从根源上杜绝了错发、漏发问题。
基于一期项目在效率提升、成本控制与订单履约精准度等方面的优异表现，广州华通丰田决定深化合作布局。二期项目将扩大PopPick方案的应用范围，全面推进中小零件仓储的数智化转型。这一决策不仅体现了客户对极智嘉技术实力的认可，也为汽车零部件物流行业的智能化升级提供了可复制的实践样本。
作为全球AMR仓储机器人领域的领军企业，极智嘉近期在财务表现与技术创新层面均交出亮眼答卷。其2025年财报显示，公司营收同比增长31.6%至31.71亿元，经调整净利润达0.44亿元，实现年度盈利。在技术突破方面，极智嘉于德国LogiMAT 2026与美国MODEX 2026展会上发布全球首款货箱到人具身智能拣选方案RoboShuttle V5。该方案通过整合货箱到人AMR与具身智能机械臂工作站，并依托统一软件系统实现全品类调度，真正实现了端到端全自动货箱到人拣选，为客户履约效率提升与业务韧性增强提供了核心支持。
据行业分析，极智嘉正加速推进具身智能战略落地。公司计划通过加大研发投入突破复杂场景自适应技术瓶颈，全面推广机械臂拣货工作站应用，并推动轮式人形机器人量产商用。其目标是在物流场景中打造机械手拣货与通用人形机器人的标杆案例，预计2026年具身机器人商用出货量将达300至500套。这一布局不仅将巩固极智嘉在智能仓储领域的技术领先地位，也为全球物流行业的自动化升级提供了新的想象空间。
