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夏普跨界汽车领域:2027年将推首款纯电MPV LDK+,联合多方研发

   日期:2025-11-03     作者:itcg    浏览:2320    我要评论    
导读:夏普跨界汽车领域:2027年将推首款纯电MPV LDK+,联合多方研发

在电子行业深耕多年的夏普公司,近期宣布将跨界进军汽车市场,其首款纯电动MPV车型LDK+计划于2027年正式推出。这款由夏普与鸿海集团、FoloFly三方联合研发的新车,已在2025年东京车展完成全球首秀,其技术底座源自富士康的电动汽车专用平台。

作为日本电子产业的标杆企业,夏普自1912年创立以来,始终以技术创新著称。其核心业务涵盖家电制造、液晶面板研发、太阳能电池生产及电子元器件开发,尤其在液晶显示领域独树一帜。通过在传统红蓝绿三色滤光片中创新加入黄色组件,夏普开发的四色技术可将色域覆盖率提升30%,使画面呈现更接近自然的光影效果,这项专利技术已广泛应用于高端电视和医疗显示设备。

此次跨界造车并非偶然。2016年,鸿海精密(富士康母公司)以3888亿日元收购夏普66%股权,创下日本科技企业被外资收购的先例。双方在智能硬件领域的深度合作,为汽车电子系统的开发积累了宝贵经验。据研发团队透露,LDK+将集成夏普在显示技术、传感器开发及鸿海在智能制造领域的双重优势,打造具备L4级自动驾驶能力的移动空间。

从已公布的技术参数看,这款纯电MPV采用模块化电池架构,支持快速换电功能,续航里程预计突破600公里。车内空间设计突破传统布局,通过可旋转座椅和全息投影技术,实现办公、娱乐、家庭场景的智能切换。夏普移动出行事业部负责人表示:"我们不是在造车,而是在重新定义移动生活空间。"

作为日本电子巨头转型的典型案例,夏普的造车计划引发行业高度关注。分析人士指出,依托富士康在电动汽车供应链的完整布局,以及夏普在消费电子领域积累的用户洞察,这款融合日系精密制造与台系代工效率的新车,或将为新能源市场带来新的竞争变量。

 
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