在上海天马赛车场，2025赛季CTCC电动赛车杯& XRACING ETCR CUP第二分站——松江佘山站赛事圆满收官。东风奕派车队凭借强大实力，成功包揽两回合决赛冠军，再次书写了属于他们的辉煌篇章。此前，该车队已在株洲站斩获两回合冠军，此次胜利助力车队达成赛季“四连冠”的壮举，正以全胜姿态向年度总冠军发起有力冲击。
上海天马赛车场作为中国赛车的重要地标，赛道全长2.063公里，设有14个紧凑弯角，对赛车的操控精准性和动力响应有着极高要求。在这样极具挑战性的赛道上，东风奕派车队车手刘洋、郑越自排位赛起便展现出强大统治力，稳稳锁定头排发车位。正赛中，他们驾驶着东风奕派eπ007赛车一路领先，将冠军荣誉轻松收入囊中。尤为引人注目的是，在排位赛中，刘洋驾驶的东风奕派eπ007赛车创下了1:05.000的圈速，这一成绩超越了传统TCR赛车在上海天马赛车场的圈速纪录，令整个行业为之瞩目。
CTCC电动赛车杯& XRACING ETCR CUP作为一项标志CTCC赛事进入“燃油竞技与电动探索并行”新阶段的纯电赛事，有着独特的技术规范和赛制。赛事采用基于量产电动车改造的赛车，在统一核心电动总成系统的技术规范框架下，既保障了公平竞争，又为厂商提供了技术研发与优化的空间。每站两回合、每回合“20分钟加一圈”的短程冲刺赛制，对赛车的续航能力、三电系统的稳定性以及能量管理策略都提出了极高要求。东风奕派eπ007赛车能够在这样的环境下持续夺冠，充分证明了其顶尖的三电技术、精准的能量管理策略以及冠军级的底盘调校实力。
东风奕派在极限赛场上积累的冠军底蕴和技术经验，全面赋能了面向消费者的“智美超能轿跑”——东风奕派eπ007+。这款车于11月10日上市，限时焕新价13.99万元起，旨在将赛道科技融入日常驾驶。在核心驾控方面，它直接承袭了赛道经验，底盘经冠军团队调校，并搭载了与百万级跑车同源的自适应可变阻尼减震器（FSD），还拥有同级唯一的纯电四驱系统，可实现3.7秒破百的迅猛加速。在超能智慧层面，全系标配禾赛ATX激光雷达等29个感知硬件，首发天元T200辅助驾驶系统，支持高速NOA、全场景智慧泊车等功能。高能颜值上，其荣获德国红点奖的弓形溜背姿态尽显百万级轿跑风范。全能品质方面，获得C - NCAP五星安全认证，配备“不怕锯、不怕撞、不怕水、不怕刺、不怕切、不怕摔”的马赫电池技术，以及五星健康座舱标准，全方位保障了车辆的安全与卓越品质。
此次赛事汇聚了东风奕派eπ007、上汽大众ID.3、特斯拉Model 3等国内主流纯电车型，不仅呈现了一场速度与科技融合的先锋对决，更展现了中国赛车产业向电动化转型的强大动力，标志着中国电动赛车运动进入规模化与规范化发展的新阶段。这一纯电竞技平台已成为推动新能源汽车技术发展的重要舞台，赛事经验持续反哺民用技术的迭代与创新。东风奕派通过在赛场上对三电管理、能量回收、底盘极限等核心技术的不断探索与验证，为量产车型的性能优化与可靠性提升提供了宝贵数据，实现了“赛道领先”与“市场领先”的良性互动。
赛季征程仍在继续，东风奕派车队已积蓄力量，携全胜之势，目标直指年度总冠军。下一站，比赛将于12月13 - 14日在宁波国际赛道进行收官战，届时CTCC电动赛车杯将带来更多精彩对决，让我们拭目以待。
