法拉利正式推出其首款纯电动跑车——Ferrari Luce，标志着这一传奇品牌在电动化转型中迈出关键一步。新车定价55万欧元（约合人民币434万元），成为法拉利产品矩阵中价格最高的车型之一。根据品牌规划，到2030年纯电动车型将占其产品阵容的20%，Luce的发布被视为实现这一目标的重要里程碑。
Luce由苹果前首席设计官Jony Ive爵士与工业设计师Marc Newson共同创立的LoveFrom团队操刀设计，车身尺寸为长5026毫米、宽1999毫米、高1544毫米，轴距达2961毫米，整备质量2260公斤。其命名源自意大利语"光芒"，旨在通过流线型车身与未来感细节展现电动时代的法拉利美学。设计师团队突破传统超跑设计框架，采用封闭式前脸、主动式空气动力学套件及贯穿式尾灯，既保留品牌经典元素，又融入数字化交互设计。
动力系统方面，Luce搭载800V高压架构，配备前后双电机四驱系统。前置电机输出功率105千瓦、扭矩140牛·米，后置电机则达到310千瓦、355牛·米，系统综合功率高达772千瓦（1050马力），峰值扭矩990牛·米。这使得新车0-100公里/小时加速仅需2.5秒，超越搭载V12发动机的Purosangue SUV，最高时速突破310公里。电池组容量122千瓦时，CLTC工况续航里程530公里，在350千瓦快充桩上20分钟可补充70千瓦时电量，支持连续高强度驾驶需求。
财务数据显示，法拉利2024年第一季度净营收18.48亿欧元，同比增长3%（固定汇率下增幅6%）。其中汽车及零部件业务贡献15.03亿欧元，赞助与品牌业务收入达2.18亿欧元，同比激增14%，成为主要增长动力。营业利润5.48亿欧元，净利润4.13亿欧元，均保持微增态势。不过，一季度汽车交付量3436辆，较去年同期减少约2%，反映全球高端市场消费需求波动的影响。
