在天津经济技术开发区，长城汽车天津生产基地迎来重要里程碑——基于归元平台打造的首款车型魏牌V9X正式开启预售。这款6座混动SUV以1300公里综合续航能力与灵活空间布局，为京津冀汽车产业协同发展注入新动能。目前，该生产基地已实现每84秒下线一台新车的生产效率，标志着天津汽车制造迈向智能化新阶段。
作为全国首个全动力智能超级平台，归元平台通过模块化设计将发动机、电池、底盘等核心部件拆解为329个标准单元。这种"积木式"生产模式使不同车型的切换效率提升40%，支持发动机、混动、纯电等多种动力系统快速重组。长城汽车天津哈弗分公司负责人透露，今年将有4款新车型通过该平台导入天津基地，其中魏牌V9X凭借3050毫米轴距优势，为6座布局提供了更优的空间分配方案。
产业链协同效应在天津经开区持续放大。与生产基地仅300米之隔的长城汽车曼德天津工厂，今年3月正式投产光电与热系统两大专业产线。这个总投资10亿元的项目预计年产值达30亿元，其"5分钟配套圈"使物流成本降低25%，库存周转效率提升30%。曼德电子电器作为长城四大零部件企业之一，已为天津基地配套生产车灯、空调系统等核心部件。
自2007年落户天津以来，长城汽车已构建起覆盖整车制造、零部件配套、物流服务的完整产业生态。目前，该企业在津设立的6家单位形成协同网络，具备发动机、变速器等关键部件自主配套能力，累计创造超万个就业岗位。其生产的哈弗H6、哈弗二代大狗等车型持续领跑细分市场，使天津基地成为长城汽车北方战略的重要支点。
