在智能电动汽车发展高层论坛上，飞书产品副总裁洪涛发表演讲，深入剖析了中国新能源汽车产业竞争格局的演变。他指出，随着行业进入爆发式增长阶段，企业间的较量已从单纯的动力性能比拼，转向涵盖产品创新、算力储备、技术突破与组织效能的综合竞争。这一转型为中国本土管理软件的崛起创造了历史性机遇，有望催生具有全球影响力的数字化解决方案。
据最新行业报告显示，在2025年新能源乘用车销量前十品牌中，七成已采用飞书项目作为核心管理工具。该平台在软件研发管理SaaS领域占据46.8%市场份额，在IPD管理细分市场更以68.6%的占有率稳居首位。洪涛强调，面对整车研发复杂度呈指数级攀升的挑战，飞书项目通过"All in One"一体化方案，成功打破软硬件研发的协同壁垒，使不同专业团队能在统一平台实时追踪项目进度。
以阿维塔汽车的实践为例，该企业通过飞书项目构建了覆盖需求分析到产品上市的全流程管理体系，不仅沉淀出1400项整车标准，更将需求分析周期压缩90%。其创新引入的AI虚拟质量工程师，能够基于研发数据自动生成解决方案，实现从被动响应到主动预防的质变。这种智能化转型使质量管控效率获得显著提升。
在智能驾驶领域，飞书项目已成为行业基础设施。知名企业Momenta基于该平台开发了50余个专业插件，日均API调用量突破120万次，实现测试任务一键下发车端，路测效率提升达十倍。其打造的ASPICE解决方案已通过国际主机厂认证，并被丰田上海研发中心用于构建动态法规库，确保研发全流程合规性。
针对电动化转型需求，飞书项目为供应链企业提供了数字化质量管控方案。汽车热管理龙头银轮股份通过全流程数字化改造，将关键交付物固化为在线模板，形成可追溯的质量链路。该模式使其VDA审核成本降低70%，研发周期缩短20%，为高韧性供应链建设提供了范本。
面对车企组织架构日益复杂的挑战，飞书项目通过流程可视化设计破解协同难题。区别于传统研发工具的高使用门槛，该平台采用类Excel操作界面与图形化流程图，将用户反馈、法务合规、研发处理等环节纳入统一管理体系。非技术人员可直观掌握问题处理进度，有效减少信息传递损耗，提升组织整体运行效率。
洪涛特别指出，中国汽车产业的数字化变革正在创造独特价值闭环：软件工具通过服务产业积累先进流程经验，产业实践反哺软件构建技术壁垒。这种双向赋能机制，为培育具有国际竞争力的数字化生态奠定了基础。飞书项目将持续深化与产业链的合作，共同探索管理软件的中国方案。
