吉利汽车近日推出博越REV增程式SUV，正式进军A+级新能源市场。新车共推出三款配置，售价区间为10.79万至12.09万元，较此前公布的预售价下调近万元。这款基于增程式动力系统打造的车型，主打长续航与多场景适应性，纯电续航里程提供220公里和375公里两种选择，综合续航最高可达1525公里，能够满足日常通勤和中长途出行需求。
在动力性能方面，博越REV搭载的增程系统经过优化，增程器热效率达到47.26%，馈电状态下油耗仅为4.95升/百公里。充电效率方面，车辆支持3C快充技术，电量从30%充至80%仅需约15分钟，同时配备外放电功能，可拓展露营等户外使用场景。这些特性使其在同级别车型中具备较强的竞争力。
舒适性配置是博越REV的另一大亮点。车辆采用2778毫米轴距设计，提供较为宽敞的车内空间，后排座椅放倒后可形成近1.93米的平坦区域。配置上，座椅加热、通风、按摩功能以及副驾驶腿托等豪华配置一应俱全，强化了其家庭用车的定位。驾驶体验方面，FSD可变阻尼悬架系统可根据路况自动调整阻尼，在滤震效果和行驶稳定性之间取得平衡。
智能化配置方面，博越REV延续了博越家族的设计语言，同时融入新能源车型的流行元素，如贯穿式灯组和溜背造型。车内配备8.8英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和HUD抬头显示系统，搭载Flyme Auto车机系统，提供基础的智能交互功能。这些配置使车辆在科技感方面不输同级竞品。
当前，A+级新能源SUV市场呈现明显的细分趋势，增程式和插电式混合动力（PHEV）成为主流技术路线。比亚迪宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i，以及深蓝S7、零跑C11等车型已在10万至15万元价格区间形成密集布局，分别满足低油耗插混和长续航增程的市场需求。博越REV的推出，进一步完善了吉利在燃油、混动和增程领域的产品矩阵。
与同级别车型相比，博越REV的优势体现在续航里程、价格定位和配置完整性上。博越系列自上市以来累计销量超过230万辆，在国内SUV市场积累了良好的用户基础。不过，其市场表现仍需接受实际能耗、系统稳定性以及渠道服务能力的考验。随着更多车企加大在插混和增程市场的投入，这一细分领域的竞争预计将更加激烈。
