梅赛德斯-奔驰中国近日宣布，其与清华大学、智谱联合研发的多模态大模型技术将首次应用于新一代S级轿车的后排娱乐系统。这一合作标志着豪华汽车领域在智能化交互体验方面迈出重要一步，奔驰成为全球首个将该技术集成于车载娱乐场景的汽车品牌。
据项目团队介绍，该技术由奔驰中国研发中心主导，联合清华大学人工智能研究院与智谱AI共同开发。通过整合自然语言处理、视觉识别及音频生成等多维度能力，系统可基于车内摄像头等传感器实时感知乘客状态，实现语音指令、手势交互与场景化服务的无缝衔接。例如，乘客可通过自然对话调整座椅角度、控制车内氛围灯，或获取实时路况信息。
技术亮点在于其端侧部署架构，所有数据处理均在车载芯片完成，无需依赖云端连接。这一设计既保障了用户隐私安全，又确保了系统在复杂网络环境下的稳定性。奔驰工程师透露，团队针对车载场景优化了模型算法，使其在低算力条件下仍能保持高效响应，同时支持个性化服务定制。
新一代S级轿车的后排娱乐系统将配备高清触控屏与增强现实抬头显示，多模态交互功能覆盖导航、多媒体控制、办公辅助等场景。系统还能根据乘客情绪自动调节车内环境，例如通过分析语音语调与面部表情，推荐舒缓音乐或调整香氛系统。奔驰中国研发负责人表示，这项技术将重新定义豪华车的数字化座舱标准。
