中汽终端最新发布的销量数据显示，大三排SUV市场正经历动力格局的深刻变革。2025年12月，纯电车型以54518台的月销量首次突破五万大关，环比增幅达18%，连续四个月蝉联各动力类型销量冠军。同期插混车型销售49760台，燃油车型销售38123台，增程车型销售37919台，形成纯电领跑、插混紧随、燃油与增程并行的市场格局。
这场市场反转始于2025年下半年。曾长期占据主导地位的燃油与混动车型，在纯电车型的强势冲击下逐渐失去优势。数据显示，纯电大三排SUV下半年销量同比激增351%，而增程车型则出现5.6%的同比下滑。特别值得注意的是，纯电车型在9月份完成对燃油车型的销量反超，标志着市场动力结构进入全新阶段。
推动这场变革的核心力量来自两款现象级产品。乐道L90自去年7月31日上市后，首个完整交付月即实现10575台交付量，创下品牌单月交付纪录。蔚来全新ES8的表现更为亮眼，该车型在正式交付41天后累计销量突破万台，刷新40万元以上纯电车型最快破万纪录。这两款车型的热销，直接带动纯电大三排SUV市场份额的快速扩张。
市场格局的演变在终端数据中体现得尤为明显。2025年12月销量显示，纯电车型与第二名插混车型的差距已扩大至4758台，较上月进一步拉大。燃油车型销量较上半年峰值下降超过30%，增程车型则连续三个月徘徊在3.8万台区间。这种"电升油降"的趋势，正在重塑国内大三排SUV市场的竞争生态。
