在近日举办的“鸿蒙智行技术焕新发布会”上，华为乾崑正式推出了全球首款双光路图像级896线激光雷达。这款产品凭借其创新性的双光路架构设计，将分辨率提升至行业最高水平，较传统产品最高可提升4倍，成为全球量产规格最高的激光雷达。其核心优势在于能够稳定识别120米外高度仅14厘米的物体，包括横倒锥桶、散落轮胎等低反射率目标，为自动驾驶安全提供了更可靠的感知保障。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上解释了技术突破的关键。他指出，传统激光雷达因精度限制呈现的“点云成像”在分辨率提升后，可转化为接近真实图像的3D成像效果。华为首创的双光路专利技术通过一体双焦设计，使雷达同时具备广角与长焦两种焦段接收单元——广角单元负责全局监测，长焦单元聚焦远距离细节，二者协同形成“高清画中画”效果。这种架构不仅提升了障碍物识别能力，尤其对底盘高度以上的小目标、低反射率物体及异形障碍物的捕捉精度显著提高。
技术参数显示，该激光雷达在100-200米距离内可清晰呈现物体细节，车厂可根据场景需求灵活启用广角或双焦模式。其896线的垂直分辨率设计是行业量产产品中的最高规格（此前最高为520线），垂直方向激光发射通道数量的增加使3D点云密度大幅提升，从而更精准地识别行人、车辆及复杂障碍物。例如，在55米距离处，系统可清晰捕捉到小狗摇尾巴的动态；针对高速路上爆破的轮胎等低反射率物体，识别距离较传统方案提升190%；对异形障碍物的识别距离则提升77%。
据发布会披露，鸿蒙智行旗下的问界M9与尊界S800将成为首批搭载该激光雷达的车型，售价分别从47.98万元和72.8万元起。鸿蒙智行“五界”体系及更多“华系”品牌车型预计将陆续应用这一技术，推动高阶自动驾驶功能的普及。这一突破不仅巩固了华为在智能汽车感知领域的领先地位，也为行业树立了新的技术标杆。
