华为智能汽车解决方案业务单元首席执行官靳玉志通过视频形式，正式对外介绍了乾崑智驾HUAWEI ADS Pro增强版的核心技术突破。该系统采用独创的激光视觉融合架构"Limera"，通过单镜头实现激光雷达与视觉传感器的双模协同工作，在复杂场景下对小型障碍物的识别精度较传统方案提升40%，有效探测距离延长至250米以上，显著增强了车辆主动安全防护能力。
在功能创新方面，ADS Pro增强版新增四大安全防护机制：当系统检测到驾驶员突发健康问题时，会通过分级警示策略（包括语音提示、SOS灯光信号、安全带预紧）实施干预；侧向防碰撞系统可识别非标准形状障碍物，误踩油门防护功能覆盖95%的误操作场景。离车泊入功能支持驾驶员下车后自动完成垂直/侧方停车，高速领航辅助NCA的连续无干预行驶里程突破1500公里，相当于北京至长沙的直线距离。
技术升级带来显著体验提升的同时，华为同步推进技术普惠进程。根据规划，2025年第一季度将向现有车型推送城市领航辅助NCA更新包，使城区复杂路况的自动驾驶能力覆盖更多使用场景。全年预计有超过20款新车型搭载该系统，涵盖轿车、SUV及硬派越野等细分市场，形成完整的产品矩阵。
值得关注的是，华为在智能驾驶技术下沉方面迈出关键步伐。去年11月的生态大会上，靳玉志宣布将把城区领航辅助NCA功能扩展至15万元级车型市场，这项决策将使高阶自动驾驶技术覆盖更广泛的消费群体。技术团队透露，通过算法优化和硬件标准化设计，系统成本较初代产品降低35%，为技术普及奠定基础。
