近日，自主品牌在超豪华新能源轿车市场取得重大突破，尊界S800凭借亮眼成绩成为焦点。数据显示，该车12月交付量达4376台，环比激增约104%，不仅单车销量规模接近迈巴赫S级（1118台）的4倍，更超越帕拉梅拉（1593台）、宝马7系（1429台）与迈巴赫S级三款车型销量总和，在同价位段难觅对手。
作为冲击高端市场的重磅车型，尊界S800于2025年5月30日正式上市，官方指导价70.8万-101.8万元。上市后迅速打开市场，175天内累计大定订单突破1.8万台，月均交付量稳定保持在2000台以上，持续领跑同级赛道。12月23日，鸿蒙智行宣布其累计交付量突破1万台，仅用202天便创下中国超豪华新能源轿车交付新纪录。
此前披露的数据进一步印证其市场热度：截至12月30日，当月交付量已达4095台，较此前月销2000台左右近乎翻倍，甚至超越奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L及保时捷Panamera五款核心车型销量总和。这一成绩在传统豪华品牌主导的市场中尤为瞩目。
市场认可的背后，是精准的圈层定位。用户画像显示，尊界S800车主多为传统超豪华车型拥趸，其中不乏劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷等品牌前车主。男性用户占比达八成，年龄集中于40-50岁，增购用户占50%，换购用户占30%，与超豪华车型消费主力圈层高度契合。这种圈层效应不仅推动销量增长，更助力品牌在高端市场站稳脚跟。
