吉利雷达近日正式发布两款全新场景化新能源皮卡——雷达金刚PHEV四驱山地版与地平线PHEV四驱高寒版，以差异化技术路线填补细分市场空白。其中山地版售价13.98万元，主攻西南、西北高原山地场景；高寒版定价15.18万元，聚焦东北、西北极寒地区需求。两款车型均搭载雷神EM-P超级电混系统，通过精准场景调校实现性能突破。
动力系统方面，两款车型采用与领克同源的3档DHT构型电混技术，集成1.5T混动专用发动机与前后双电机，形成三擎四驱架构。系统综合功率达260kW，峰值扭矩914N·m，轮端扭矩输出高达8620N·m，动力表现接近2.4T柴油机的两倍。针对高原场景，金刚山地版通过智能电混系统优化，在3800米海拔环境下仍能保持95%的续航达成率，配合95%最大爬坡度与55%满载爬坡能力，可轻松应对陡坡路段。
极寒环境适应性是高寒版的核心优势。该车型搭载电池保温技术与低温启动优化方案，在-30℃环境下可实现"一键启动"，省去传统热车流程。智能四驱系统支持毫秒级扭矩分配，配合雪地专属驾驶模式，有效抑制冰雪路面打滑现象。540°全景影像系统与外后视镜/后窗加热功能形成协同，确保驾驶员在冰雪覆盖路面仍能清晰观察周边环境。
设计层面，两款车型延续家族化设计语言，封闭式前脸搭配犀利灯组造型，车身线条硬朗且富有张力。内饰配置根据场景需求差异化打造：山地版配备主驾6向+副驾4向调节皮质座椅，后排中央地板采用纯平设计；高寒版则标配前排座椅加热与双区自动空调，支持远程启动功能。智能化配置方面，山地版搭载8.8英寸彩屏仪表与8英寸中控屏，高寒版升级至10.2英寸仪表+14.6英寸中控屏组合，内置银河OS智能生态系统。
通过性配置凸显专业属性。金刚山地版配备全地形AT胎，提供雪地、泥地、越野三种驾驶模式，底盘加装发动机与电池专用护板，最小转弯半径仅6.5米。高寒版针对冰雪路面优化，外后视镜集成加热与电动折叠功能，后风窗除霜系统可快速清除积雪结冰。两款车型均采用四轮独立悬挂系统，在复杂路况下保持车身稳定性。
