推广 热搜: 京东  联通  iphone11  iPhone  摄像头  企业存储  XSKY  网络安全  京东智能采购  自动驾驶 

法拉利849 Testarossa中国首秀 百万级超跑携插混动力惊艳登场

   日期:2025-12-12     作者:itcg    浏览:1148    我要评论    
导读:法拉利849 Testarossa中国首秀 百万级超跑携插混动力惊艳登场

法拉利全新力作——849 Testarossa近日在上海Casa Ferrari完成中国市场的首次亮相,这款以传奇之名回归的超级跑车,凭借其卓越的性能与独特的设计,迅速成为车迷关注的焦点。新车售价区间为516.8万元至563.8万元,代号F173M,作为SF90(F173)的中期改款车型,不仅继承了法拉利品牌的赛道基因,更在动力与空气动力学设计上实现了突破性升级。

在动力系统方面,法拉利849 Testarossa搭载了一套由4.0T V8双涡轮增压发动机与三台电动机组成的插电式混合动力系统。其中,内燃机部分的最大输出功率高达830马力,而三台电动机则可额外提供220马力的动力支持,使得整套系统的综合功率达到惊人的1050马力。新车还配备了一块容量为7.45 kWh的锂离子电池,在纯电模式下可实现25公里的续航里程,为日常城市通勤提供了更多可能性。

空气动力学设计是法拉利849 Testarossa的另一大亮点。车身侧翼经过优化后,流向中冷器的气流量提升了30%,有效提升了发动机的冷却效率。车尾部分则采用了源自法拉利512 S的双尾翼结构,两个翼剖面利用流经后轮拱罩顶部的强大气流,为车尾提供了额外的10%下压力。在高档下压力模式下,主动式后扰流板可与车尾的被动式部件协同工作,在时速250公里时产生高达100公斤的下压力,确保车辆在高速行驶时的稳定性。

内饰方面,法拉利849 Testarossa融合了单座赛车的设计理念,水平仪表盘与座舱布局营造出强烈的驾驶氛围。铝质边框勾勒出的字母C形出风口,不仅提升了视觉效果,更在实用性上有所增强。中控区域的布局经过重新设计,类似于法拉利最新的旗舰车型F80,以更简约的风格排布辅助控制按钮,使得操作更加直观合理。新车还搭载了包括自适应巡航、自动紧急制动系统以及车道保持辅助在内的多项驾驶辅助功能,进一步提升了驾驶的安全性与便利性。

 
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
更多>同类资讯
0相关评论

头条阅读
推荐图文
相关资讯
网站首页  |  物流配送  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  RSS订阅  |  违规举报  |  京ICP备14047533号-2