在智能网联汽车蓬勃发展的当下，车载以太网技术作为支撑高带宽、低延迟通信的核心，正成为产业升级的关键驱动力。南京奕泰微电子技术有限公司凭借其自主研发的TSN车载以太网芯片，成功打破国际垄断，为国内智能汽车产业链注入创新动能，近日成为2026半导体投资年会暨IC风云榜“年度车规芯片技术突破奖”与“年度车规芯片优秀创新奖”的热门候选企业。
成立于2022年的奕泰微，以以太网通信芯片为研发核心，聚焦Switch及PHY芯片设计，已形成覆盖汽车、轨道交通、智能电网、无人机等领域的多元化产品矩阵。公司总部位于南京，并在北京、上海、深圳、西安设立分支机构，构建起覆盖全国核心产业区的研发网络。其130余人的团队中，研发人员占比近88%，核心成员曾主导十余款网络芯片开发，积累了完整的国产替代技术流程，为产品迭代奠定坚实基础。截至目前，企业已斩获超40项荣誉，包括2025“赢在南京・创业金陵”科技创新创业大赛冠军及第七届“金辑奖”最具成长价值奖等。
奕泰微的技术突破集中体现在三大维度：首先，团队在以太网领域深耕数十年，掌握接口技术、IP报文处理、流量控制等核心专利，多位成员参与TSN芯片国际标准制定；其次，其2023年推出的国内首款TSN车载以太网交换芯片，成功打破BroadCom、Marvell双寡头格局，填补了国内千兆级车载以太网芯片的空白；公司通过Chiplet方案实现快速定制化开发，提供从2口到24口的全系列交换芯片与PHY芯片组合，满足不同场景需求，同时为客户降低30%以上成本。
此次参评的星辰S1-max芯片，作为国内唯一量产的车载千兆TSN以太网交换芯片，支持千兆/百兆双速率传输，兼容IEEE 802.3bw/bp标准，集成完整TSN协议栈，并通过AEC-Q100汽车级认证与-40℃至+105℃极端温度测试。该芯片已全面覆盖自动驾驶、智能座舱、中央网关等整车域控制器场景，并与多家乘用车主机厂进入量产阶段，另获商用车、L4无人车及eVTOL领域头部企业定点，累计申请21项I、II类知识产权，构建起技术护城河。
据行业分析，随着汽车电子电气架构向域控与准中央架构演进，车载以太网芯片需求将持续攀升。奕泰微的解决方案不仅解决了“卡脖子”问题，更通过功能安全认证与丰富接口设计，为产业提供高可靠性选择。其产品性能已达国际一线水平，部分指标超越同类竞品，价格优势显著，有望在未来三年占据国内30%以上市场份额。
2026半导体投资年会暨IC风云榜颁奖典礼将于12月在上海举行，目前奖项申报通道已开启。本届评选设立三大类73项大奖，覆盖投资、AI、知识产权、汽车等九大领域，评委会由超100家半导体投资机构及500位行业CEO组成。其中，“年度车规芯片技术突破奖”侧重原始创新与国际领先性，评审权重包括技术原创性（50%）、性能指标（30%）、市场效益（20%）；“年度车规芯片优秀创新奖”则关注国产替代与供应链自主化，评分标准涵盖性能指标（30%）、创新性（40%）、销量表现（30%）。奕泰微的双重提名，标志着国产车载芯片在技术自主化与产业化进程中迈出关键一步。
