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马斯克谈自动驾驶:达“不错”水准易,达“卓越”境界挑战重重

   日期:2025-10-30     作者:itcg    浏览:1499    我要评论    
导读:马斯克谈自动驾驶:达“不错”水准易,达“卓越”境界挑战重重

近日,科技领域传来一则重磅合作消息:英伟达与优步正式达成战略合作伙伴关系,双方将携手打造全球规模最大的L4级自动驾驶出行网络。这一合作旨在整合双方在自动驾驶技术、出行服务领域的优势资源,推动自动驾驶技术从实验室走向大规模商业化应用。

根据合作协议,英伟达将提供其最新研发的Drive AGX Hyperion 10自动驾驶开发平台。该平台作为一款参考设计的计算架构,集成了高性能计算单元与传感器套件,能够为车辆赋予L4级自动驾驶能力。通过这一平台,汽车制造商可以基于统一的技术框架构建符合行业标准的硬件系统,并运行各类兼容的自动驾驶软件,从而在确保安全性的同时实现技术扩展。

优步则计划将其下一代Robotaxi(自动驾驶出租车)及自动配送车队纳入合作体系。这些车辆将采用英伟达Drive AGX Hyperion 10平台,并搭载专为L4级自动驾驶设计的Drive软件。值得关注的是,项目研发工作将由英伟达、优步及其生态合作伙伴共同完成,技术核心均来自英伟达的自动驾驶解决方案。

为支撑自动驾驶车辆的研发进程,双方还将联合开发基于NVIDIA Cosmos平台的数据工厂。该设施将专注于自动驾驶数据的采集、处理与分析,通过构建高效的数据闭环系统,为算法优化提供关键支持。这一举措被视为提升自动驾驶系统可靠性与适应性的重要环节。

在具体合作中,英伟达已与Stellantis、Lucid和奔驰等车企达成协议,共同开发兼容Drive AGX Hyperion 10平台的L4级自动驾驶汽车。这些车型将主要应用于客运出行领域,标志着自动驾驶技术从特定场景向日常交通服务的渗透。

针对此次合作引发的行业关注,特斯拉CEO马斯克在社交媒体发表观点。他指出,实现自动驾驶技术"达到可用水平"相对容易,但若要实现"卓越性能"则面临巨大挑战。这一评论反映了当前自动驾驶领域的技术瓶颈——如何确保系统在复杂路况下的绝对安全性,仍是全球科技企业需要突破的核心问题。

 
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