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法拉利2026-2030年推十余款新车,燃油引擎仍存,车内设计回归触感操作

   日期:2025-10-11     作者:itcg    浏览:2585    我要评论    
导读:法拉利2026-2030年推十余款新车,燃油引擎仍存,车内设计回归触感操作

全球豪华跑车标杆品牌法拉利即将开启电动化转型新篇章。据海外汽车媒体披露,其首款纯电动跑车Electtrica计划于2025年末正式亮相,这标志着拥有78年历史的意大利超跑制造商正式进军新能源领域。与此同时,品牌已制定未来五年产品规划,预计在2026至2030年间推出超过十款新车型。

在动力系统布局上,法拉利将采取多技术路线并行策略。传统内燃机领域,V6、V8及V12发动机的研发将持续推进,通过优化燃烧效率、提升单位排量功率以及兼容生物燃料等替代能源,确保经典动力总成符合日益严苛的排放法规。法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚此前明确表示,燃油发动机在豪华车细分市场仍具有不可替代的价值。

电动化转型方面,法拉利公布了具体技术路线图:到2030年,品牌旗下60%的车型将实现电气化,其中混合动力车型占比约40%,纯电动车型占比约20%。这意味着届时燃油驱动车型将退居辅助地位,但不会完全退出市场。值得注意的是,现阶段规划中的纯电动车型或将以Electtrica单一车系呈现。

在人机交互领域,法拉利正推动"实体化"操作回归。品牌最新提出的"phygital"(物理+数字)设计理念,将通过整合触控屏与机械按键创造新型交互体验。这一转变在7月发布的Amalfi概念车上已现端倪——该车方向盘摒弃纯电容触控设计,重新配备实体功能按键。此举源于对用户反馈的响应,此前多位车主反映触控操作存在误触问题。

行业观察指出,法拉利的转型策略反映了豪华品牌在电动化浪潮中的独特路径。通过保留经典内燃机技术并逐步引入新能源方案,既维持了品牌核心价值,又顺应了行业发展趋势。新一代人机交互系统的开发,更展现出对驾驶体验本质的深刻理解。

 
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