IT采购网1月22日消息，在不久前闭幕的2023年上海车展中，备受瞩目的奔驰EQG概念车完成了其在中国市场的首秀。这款备受期待的新能源车型预计将于2024年正式登陆市场，与广大消费者见面。
奔驰EQG概念车在造型设计上显然继承了燃油版大G的精髓。其整体造型方正而硬朗，线条笔直且充满力量感，就连那极具辨识度的前大灯组也得以原汁原味的保留。从侧面和尾部看，这款概念车与燃油版车型的差异同样微乎其微，最为明显的变化莫过于取消了尾气排放管，彰显了其新能源身份。
内饰方面，奔驰EQG概念车则向现款奔驰G级看齐，采用了科技感十足的双联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏完美融合。同时，最新款式的双三辐式平底运动方向盘也为驾驶舱增添了不少运动气息。
在今年的CES展会上，梅赛德斯曾大放异彩，其四辆原型车在拉斯维加斯大道上的一段封闭路段展示了名为“G-Turn”的坦克掉头功能。该功能借助SUV搭载的四台电动机，实现了车辆在原地进行360度旋转的惊人表现。然而，梅赛德斯也明确表示，“G-Turn”功能仅限于越野场合使用，并不适用于公共道路。
据IT采购网了解，除了完整的360度旋转外，“G-Turn”功能还支持720度旋转，但驾驶员在实际使用中也可以根据需要选择进行90度转弯，以便在复杂地形中更加灵活地操控车辆。这项功能的使用也相当简便，只需按下仪表盘上的特定按钮，并握住方向盘的换挡拨片即可激活。
至于这款新车的具体动力表现及其他细节信息，目前官方尚未透露过多内容。不过可以肯定的是，随着研发工作的深入进行和上市日期的临近，未来我们将有机会了解到更多关于奔驰EQG概念车的精彩细节。IT采购网也将持续关注此事，并为大家带来最新的报道和解读。
