IT采购网12月24日消息，GGII(高工产业研究院)最近发布了一份2024年中国刀片锂电池市场研究分析报告。根据报告数据显示，今年中国刀片电池的出货量已经超过了140GWh，其中主要由弗迪电池、蜂巢能源等企业主导。
根据产能和企业数量的观察，GGII预测，在未来两年内，中国计划新增的刀片电池产能将超过200GWh，这将吸引超过10家电池企业(包括主机厂的自建厂)进入刀片电池市场。
目前，刀片电池主要应用于比亚迪、广汽新能源、红旗、极氪、创维汽车、特斯拉等品牌的车型中。相对于传统尺寸的电池，刀片电池的长度和高度通常大于7，并且多数采用叠片技术工艺。由于其创新性的结构，刀片电池更适合集成化模组工艺的应用。
GGII的分析指出，在储能领域，刀片电池更适用于制造非模组化的产品，能够更好地实现堆叠效应，从而降低成本并提高组装率。而在动力领域，未来模组平台中的电芯将趋向更大型化，各大主机厂新开发的PHEV车型有望更广泛地采用刀片电池技术。
此外，随着刀片电池系列储能产品通过欧洲(CE)和北美(UL)标准认证，预计刀片电池系列储能电池在总储能市场中的出货比例有望超过30%。
以下是目前主要刀片电池企业及其产品的情况：
- 弗迪电池：主要供应比亚迪、特斯拉、一汽红旗、创维汽车等品牌，已开始量产装车。
- 蜂巢能源：包括L400、L600等"短刀"产品，主要供应哪吒汽车等企业，已经开始量产装车。
- 中创新航：包括"ONE-STOP"等产品，供应广汽埃安昊铂GT等车型，已经开始量产装车。
- 因湃电池：拥有"P58微晶超能电池"，产品已经发布。
- 衢州极电：拥有"金砖电池"，产品已经发布，并且计划首次搭载于极氪007车型。
- 国轩高科：拥有"启晨电芯(L600)"，GGII暂未披露产品的进展情况。
- 益佳通(储能)：产品已经开始交付。
