IT采购网6月27日消息，近年来，电动汽车的快速崛起给全球汽车市场带来了巨大冲击。最新调查显示，电动汽车不仅影响传统燃油车市场，也对汽车市场的品牌忠诚度造成了巨大冲击。
据汽车网站Edmunds的最新研究显示，2023年第一季度，有63%的电动汽车买家在购买新车时选择了与他们原有车辆不同的品牌，而选择购买燃油车的用户中，这一比例只有51%。这表明电动汽车对汽车制造商一直以来的品牌忠诚度造成了冲击。
Edmunds执行董事杰西卡·考德威尔(JessicaCaldwell)表示：“电动汽车正在剧烈冲击汽车制造商一直以来习以为常的品牌忠诚度。随着主流品牌的电动汽车车型不断增加，消费者是否会保持忠诚度倾向，或者品牌忠诚度是否已成为过去，这一结果非常值得期待。”
其中一个重要原因是特斯拉的出现。作为一个年轻品牌，购买特斯拉的用户往往是首次购买该品牌的消费者，这意味着大多数购买特斯拉的人会成为原有品牌的“背叛者”。然而，随着电动汽车市场的成熟，许多传统汽车品牌也纷纷加入竞争。这为曾购买传统燃油车的消费者提供了更多选择机会，同时也在一定程度上提高了传统品牌车企的用户忠诚度。
据IT采购网了解，截至2023年5月，美国的电动汽车渗透率为6.7%，较2022年同期的5.2%有所增长。值得注意的是，年轻用户对电动汽车表现出更高的兴趣。在25-34岁的人群中，有75%的人考虑购买电动汽车，而在35-44岁的人群中，有88%的人对电动汽车技术表示兴趣，而在55-64岁的人群中，这一比例仅为27%。此外，23%的潜在购车者希望购买低于30000美元的电动汽车，而49%的人希望电动汽车的续航里程能达到300英里(约483公里)以上。
考德威尔表示，传统汽车品牌想要在电动化时代继续保持用户的高忠诚度，就需要倾听消费者的声音，并努力满足他们的需求。同时，降低电动汽车的售价也是一个必须面对的问题。因此，许多车企纷纷表示将推出更加经济实惠的电动汽车，以迎合广大消费者的需求。
